近年来，文山州大力推进以高速公路、铁路、民航、“四好农村路”等为重点的综合交通基础设施建设，织密主干交通网，延伸“毛细血管”路，“三横两纵一中心三出海一枢纽”的交通大格局正逐步形成。在今年3月启动的“干在实处、走在前列”行动中，州委将“综合交通网络建设”作为六大战役之一全力推进，着力提升文山通边达海、贯通东西、连接南北交通枢纽优势，加快构筑融入国际国内双循环大通道，争取在“十四五”末实现各县（市） 能通全通、互联互通、外联外通。
5月31日，记者在文麻高速TJ二标三家1号桥看到，左侧的桥面铺装已完成，工人们正在对桥面护栏进行施工。在右侧的桥面上，工人们正利用架桥机对桥梁预制板进行架设，现场一派忙碌景象。据文麻高速TJ二标项目副经理文峥嵘介绍，目前，二标段项目已经完成了总量的95%，现在正在对三家1号桥的最后4片预制板桥面进行架设和桥面性工程进行施工。
文麻高速TJ二标项目副经理 文峥嵘：“在桥梁架设完成以后，我们主要就是进行桥面和护栏施工，整个标段计划在6月20日前全部完成。”
在文麻高速五标团结水库大桥，2台摊铺机和4台压路机来回穿梭，正在对桥面中面层的沥青进行摊铺。据文麻高速TJ-5标生产副经理戴峰介绍说，文麻高速五标整个路基已经全部拉通了，隧道和桥梁的主体结构都已经全部完成。目前，正在进行沥青摊铺工程。
文麻高速TJ-5标生产副经理 戴峰：“目前我们主体的工程量已经完成了剩余的水沟、绿化、植草的施工和标识标线的划设、波形护栏的安装，下一步我们将加大人力和机械的投入，确保在7月1日之前具备通车条件。”
文麻高速即将建成通车，是文山州加快高速路网建设的一个缩影。近年来，文山州紧紧围绕“一带一路”建设、西部大开发、建设面向南亚东南亚辐射中心等国家战略部署，全力推进高速公路建设5年大会战，先后实现平远至文山、蒙自至文山至砚山、广南至那洒、文山至马关高速公路建成通车。同时，还有多条高速公路项目正在加快推进。
文山州交通运输局局长 邓良成：“下一步我们还将开工建设河口至马关、师宗至丘北、马关至西畴、西畴至富宁、还有广西西林至广南5条高速，将继续加快推进在建的泸西至丘北至广南至富宁高速、丘北至砚山、还有那洒至西畴至兴街高速。”
在加快高速公路建设的同时，文山州还大力推进农村公路的建设。国道G248线马关都龙至茅坪至金厂水头段高等级公路是国家公路网的重要组成部分，是通往中越都龙口岸的主要道路，全长36.2公里，总投资9.37亿元。自去年7月1日开工建设以来，国道G248线累计完成路基挖方327.96万立方米，涵洞、通道累计完成32座，桥梁墩柱完成18棵，累计完成投资2.6亿元。力争到2021年年底达到通车条件。
G248建设指挥部指挥长 王屹：“能够对我们都龙、金厂2个乡镇5个村委会的群众带来交通便利。尤其是对我们口岸到都龙镇以及连接到高速公路，实现了等级化的无缝对接，也为都龙镇和口岸的经济发展带来了很好的经济效益和长远发展。”
铁路、民航是拉动一个地区经济高速发展的加速器。今年4月1日，由北京首都航空有限公司执飞的北京大兴-文山-丽江航线开通，这是文山州开通的首条通达长江以北的航线，架起了文山州与北方地区经济发展的空中走廊。
文山砚山机场训飞保障部主任 秦丽：“4月1日开通北京航线以来，从目前票价情况看，最低票价才600元左右，对于文山人民想去北京看看，或者首都人民到文山观光旅游提供了最便捷的空中大通道。”
“十三五”期间，文山州共完成交通固定资产投资811.9亿元，是“十二五”时期的2.5倍。截至2020年底，全州公路通车里程17528公里，5个县（市）实现通高速、县县实现高等级化、乡乡实现通畅、行政村实现通硬化公路。铁路通车里程310公里，打通了文山州连接珠三角经济圈和粤港澳大湾区的大通道。空中走廊不断完善，全州有执飞航线10条、13个通达城市航点，开创了航线网络覆盖面最广泛的历史，推动了全州综合交通网络由“初步适应”向“匹配所需”转变，由“初具雏形”向“展翅腾飞”迈进。
按照州委的部署，“十四五”期间，文山州综合交通网络建设将涵盖公路、铁路、民航、水运等项目，加快形成“三横两纵一中心三出海一枢纽”，基本建成发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网，逐步实现与邻州、邻省、邻国之间的互联互通。
文山州交通运输局局长 邓良成：“按照‘走在前列，干在实处’的要求，‘十四五’时期，文山州综合交通力争完成固定资产投资3600余亿元，全面打好综合交通网络建设战役，着力加快公路、铁路、民航、水运等能通全通、互联互通、外联外通重点综合交通建设，进一步拓展文山通边达海、贯通东西、连接南北的交通枢纽优势，加快构建融入国际国内双循环大通道。”
本台记者：罗佳贵 张磊 黄加运
文山融媒：何龙道
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