“一带一路”建设标志性工程
中老铁路喜报频传
开通运营进入倒计时
多个大型水电站建成投产
云南基本建成国家重要水电基地
滇中引水工程建设持续提速
……
近年来
云南按下基础设施建设加速键
为高质量发展赋能
突出抓好综合交通重大工程,奋力向交通强省目标迈进。全省综合交通固定资产投资呈跨越式增长,“十三五”期间,全省综合交通完成投资1.15万亿元,是“十二五”的2.4倍。其中,2018年至2020年公路水运投资连续3年位居全国第一。5年来,全省铁路运营里程新增1573公里,达到4233公里,居全国第19位。公路总里程达29.2万公里,其中,高速公路新增5000公里,达到9006公里,总里程跃居全国第二;129个县(市、区)全部实现通高等级公路。全省运营民用机场15个,通用机场3个。其中,旅客吞吐量百万级机场7个,成为全国百万级机场最多的省份之一。航道里程增加855公里,达5108公里。
乌东德水电站大坝工程全线贯通 许健 摄
加速“两基地一枢纽”建设,促进能源保障网全面覆盖。随着乌东德水电站等一批标志性工程相继建成投产,我省基本建成国家重要水电基地。全省电力装机跃上1亿千瓦台阶,居全国第七。截至2020年底,全省水电装机7556万千瓦,居全国第二。建成10条跨省区外送电直流通道,西电东送通道能力提升至4540万千瓦。中缅油气管道稳定运行,成为我国第四大能源进口通道,云南“缺油少气”的格局得到彻底改变。原油、成品油、天然气三大管网格局基本形成,全省油气管道总里程超过6000公里。
补齐水利工程短板,全面提升供水安全保障水平。5年来,全省供水安全保障水平不断提升,累计建成水库7111座,水利工程年供水能力达204亿立方米。重点水网项目建设加快实施,云南省10件重大水利工程列入2014年国务院确定的172项重大水利建设计划,其中,滇中引水工程全面开工建设、牛栏江-滇池补水等3件重大工程竣工验收、文山德厚水库等6件重大工程进入扫尾阶段,云南也成为全国最早实现列入项目全部开工建设的省份。通过深入实施农村饮水安全巩固提升工程,全省农村集中供水率、农村自来水普及率两项指标均高于全国平均水平。
图源:视觉中国
加快信息基础设施建设,网络服务能力不断提升。全省光缆线路长度达224万公里,居全国第九、西部第二。移动基站总数达到33.1万个,4G基站总数达到21.5万个,居全国第九、西部第二,4G网络覆盖全省92%的自然村;5G基站建成20389个,覆盖16个州(市)政府所在地。
全面推进物流网建设,有力支撑现代物流业发展。5年来,我省重点实施多式联运、智慧物流、电商物流、跨境物流、冷链物流、城乡配送、企业培育、园区示范等重点工程,昆明、红河(河口)、大理、德宏(瑞丽)、西双版纳(磨憨)入选国家物流枢纽承载城市,形成了衔接成渝双城经济圈、粤港澳大湾区、长三角地区的国内多式联运物流网,对外辐射南亚东南亚的国际物流通道建设持续推进。
为高质量发展积蓄动能、增添后劲
洱源大佛山光伏电站 杨峥 摄
从一个个交通项目构想
到一条条道路航线的畅通
再到一次次便捷高效的出行
5年来
云南抢抓窗口期、用好机遇期
跑出加速度、当好先行官
全力推动交通运输破瓶颈、补短板
惠民生、提品质
……
香丽高速补洛大桥 张帆 摄
综合交通运输实现了
从基本缓解到基本适应的重大转变
交通成为云南变化最大、群众感受最深
成效最为明显的行业之一
为形成以国内大循环为主体
国内国际双循环相互促进的新发展格局
提供了坚强的交通运输保障
构建新优势
综合交通网络日益完善
“中国邮政号”昆明至曼谷邮航全货机航线开通。杨峥 摄
探索新发展
打通“大动脉”畅通微循环
依托着铁路这条强劲的“大动脉”,沿线各县抢抓机遇,谋划发展。作为大临铁路的北大门,巍山彝族回族自治县围绕货运大仓站打造工业物流园区,通过“1(肉牛)+3(红血梨、核桃、烟草)+N(特色农作物)”发展模式,布局特色农业,同时充分利用大理至巍山时空距离缩短的机会,发掘当地旅游资源;南涧彝族自治县借势补强交通基础设施,与铁路形成联动,开发当地农业、旅游资源;在火车进入临沧市的第一站云县,当地不少企业正积极探索围绕铁路谋划企业未来。
李秋明 摄
亲历感言
“十三五”以来,我省全力实施综合交通建设5年会战,着力构建“七出省五出境”高速公路网、“两出省三出境”水运通道网、“八出省五出境”铁路网、覆盖全国和南亚东南亚的航空网,形成立体综合交通运输体系。大幅提高我省通往内陆和沿海地区交通的便捷程度,明显提升与周边国家的互联互通效应,提高服务内陆省(区、市)拓展南亚东南亚市场的能力和水平,更好服务经济社会发展。
——省交通运输厅总规划师张发春
2016年以来,我在中老铁路第一长隧安定隧道奋战了5个年头,战涌水、斗塌方,过程之中尝尽了各种艰辛。作为一名铁路建设者,能够参与这样的重点项目建设,令我倍感荣幸和振奋。我看好云南的发展,交通强国,铁路先行,随着路网建设的持续完善,云南前景可期。
——中铁五局玉磨铁路项目部总工程师叶胜
多年来,水资源极度匮乏已成为滇中地区可持续发展的最大瓶颈。作为我国在建最大引水工程,滇中引水工程正是为了破解这一问题,优化云南水资源配置的重大战略性基础工程。从项目进场开始,我们每一个参建人员都秉持一个信念,那就是无论面对再大的困难,都要把项目建设好。今后的工作中,我们将践行、传承、发扬劳模精神,为云岭大地基础设施建设贡献力量。
——中铁八局昆明公司副总经理李永山
近5年是芒市机场高速发展的5年。机场跑道延长工程竣工,航空口岸对外开放通过国家验收,首条国际航线开通,旅客吞吐量首次突破200万人次……一系列成绩的取得,为助推地方经济社会高质量发展提供了强有力的航空运输保障。目前,芒市机场正全力推进国际货运库和候机楼增容改造项目建设,机场T2新建候机楼工程也纳入议程。芒市机场正用行动为“民航强省”助力。
——德宏芒市机场改扩建工程建设指挥部综合办公室副主任刘思远
新闻现场
新基建筑牢发展之基
玉溪新兴钢铁有限公司有一座基于5G的数字孪生透明工厂。在厂区内,工人只需坐在室内,通过“5G+无人行车”,操控座椅上的手柄,借助AR就实现了厂区内多台行车远程可看、可控、可管,远离有毒有害工作现场。
生态水网惠及民生
“以前一到雨季,水龙头出来的水都是浑浊的,需要用水缸静置几天才能饮用。现在水龙头一打开,就可以用上放心水,不但方便,而且干净。”昌宁县柯街镇沙坝社区鹅头山片区管水员张师傅说。
昌宁县为彻底解决鹅头山等6个村民小组1464人因取水点泉眼出水点下移、水源供水不足、输水管道老化、管道沿途淤积严重等问题导致的季节性缺水和水质浑浊情况,更换部分破损管道和接头,加固该片区取水坝,对取水池淤泥进行清淤。并通过新建50立方米蓄水池1座,安装日处理200立方米净水设备1台,将2019年建成的小型农田重点县项目的输水管道接入净水设备处理后并入蓄水池及管网,及时进行补水。工程已于8月25日调试验收后投入使用。
5年来,我省坚持科学规划、系统治理,全面加快现代水网建设,城乡供水安全保障能力显著提升,昌宁县正是其中获益的典型。5年间,我省坚持突出重点、精准施策,持续加力民生水利工作,群众受益程度进一步提升。
“通过深入落实节水优先、空间均衡、系统治理、两手发力的治水思路,深入践行水利工程补短板、水利行业强监管的水利改革发展总基调,为全省经济社会高质量发展提供坚实的水利支撑和保障。”省水利厅相关负责人说。
来源:云南发布
编辑:关韦伟
制作:农锦庄 李果
责任编辑:王云霞